«Домашний генератор» Виктора Шаубергера - Источники альтернативной энергии - Статьи

«Домашний генератор» является последней разработкой Виктора Шаубергера, над которой он активно работал в середине 1950-х годов. Иногда эту установку называют «домашним теплогенератором», английское название также встречается в нескольких вариантах — «home power generator» (HPG), «domestic power station» (DPS), «home power system» (HPS) и др. Описания принципов её работы от самого Шаубергера мне найти не удалось — в письмах встречается лишь упоминание об интенсивной работе над этой конструкцией.

Вот широко известная фотография, на которой Виктор Шаубергер изображён возле своего «домашнего генератора». К сожалению, этой фотографией вкупе с очень плохой фотографией устройства с открытой крышкой, обычно и исчерпывается вся информация об этом устройстве.

Виктор Шаубергер и его «домашний генератор». Фотография с Шаубергером явно ретуширована, хотя сделано это достаточно аккуратно. Фотография с открытой крышкой представляет несколько другое устройство, нежели то, что обычно идёт вместе с первым фото, причины этого будут объяснены чуть ниже.

Очевидно, что «домашний генератор» является вариантом «имплозионной машины». Но непосредственно к нему, пожалуй, относятся лишь следующие слова Шаубергера: «Теплогенераторы будущего будут использовать падение температуры вместо нагревания. Пока в научных кругах никто не знает об огромной разнице между регенерирующими (освежающими, охлаждающими) и повышающимися и убивающими температурными градиентами» («Энергия воды», с.259).

История «домашнего генератора» также непроста и неоднозначна, как и истории других изобретений Шаубергера. По некоторым сведениям, первый рабочий экземпляр был конфискован у него за долги налоговой службой. Позднее на деньги инвесторов были построены ещё 3 или 4 экземпляра «домашнего генератора», но его сын Вальтер, несмотря на все усилия, не смог запустить ни один из них. Существует неподкреплённое фактами мнение, что Вальтер сделал это специально, чтобы выйти из фокуса тяготившего его недоброжелательного внимания различных «заинтересованных лиц», убедив их в том, что главные секреты Виктора Шаубергера ему не известны. Однако, если верны высказанные ниже предположения о принципах работы генератора, то новые установки могли стать неработоспособными из-за вроде бы незначительных модификаций конструкции, внесённых при изготовлении новых экземпляров. По какой причине были внесены эти изменения — неизвестно.

Варианты конструкции

Слева показан вариант генератора, с которым обычно «склеена» приведённая выше фотография с Шаубергером. На первый взгляд, здесь изображено тоже самое устройство, что и на размещённом выше фото со снятой крышкой. Однако если присмотреться более внимательно, то можно увидеть, что они несколько различаются. Наиболее заметное (и весьма принципиальное) отличие — это верхняя часть ротора. Если на фото вверху входы труб впаяны в кольцо и срезаны заподлицо в одной плоскости, то здесь их верхние края торчат как своеобразные заборники. Кроме того, налицо другое соотношение вертикальной (сужающейся) и конической (расширяющейся) частей ротора, а также сами трубы ротора в одном случае выглядят имеющими практически неизменное сечение, а в другом их сечение в верхней части ротора заметно больше сечения на его конической части.

Таким образом, на двух чёрно-белых фотографиях с открытыми крышками представлены два разных устройства, хотя и похожих внешне. Вариант, показанный на фотографии слева, аналогичен хранящемуся в музее PKS и будет рассмотрен немного ниже (возможно, это тот же самый экземпляр). А вот вариант на чёткой фотографии вверху — скорее всего именно тот экземпляр, возле которого снят сам Шаубергер.

В пользу этого говорит не только идентичное навесное электрооборудование, но и полностью совпадающее размещение и пропорции всех внешних частей и корпуса установки — вплоть до несимметричного смещения верхних и нижних винтов, крепящих широкую кольцевую проставку корпуса вокруг нижней части ротора. Единственное заметное различие — это ровный срез подающего патрубка (внешней трубы) без следов резьбы, гайки или какого-либо другого разъёмного соединения (на фотографии с Шаубергером примерно на этом уровне начинается изгиб патрубка в сторону воронки). Впрочем, это могло быть позднейшей «доработкой», либо, наоборот, это фото ещё не полностью готовой установки. Но место и способ стыковки частей подающего патрубка вряд ли принципиально влияют на работу генератора.

Для краткости и удобства я буду называть разные варианты шауберговского «домашнего генератора» «вариантом PKS» и «электровариантом», считая последний именно тем устройством с полным комплектом электрооборудования, которое изображено на фотографии с Шаубергером.

Как это было устроено?

Рассмотрим устройство «электроварианта». Не считая установленного электрооборудования, в генераторе можно выделить 3 основных блока — корпус с нижним резервуаром, ротор и крышку с подающим патрубком.

Корпус

К сожалению, про внутреннее устройство корпуса, а также каким образом попадала в нижний резервуар отработавшая вода из ротора, по этим фотографиям ничего сказать нельзя. Снаружи видны два газовых крана — аналоги современных шаровых кранов, — один из которых размещён в верхней части резервуара и ведёт к экстравагантному частично перфорированному шарику, а другой расположен ниже под ним под углом 45° и, очевидно, предназначен для слива воды из резервуара.

Ось генератора проходит через весь нижний резервуар и выходит вниз. Там на ней установлен приводной шкив, а под ним — аккуратно выделенный ретушёром странный цилиндрический «наконечник» весьма немаленьких размеров, назначение которого абсолютно непонятно.

Напротив сливного крана из нижней части резервуара выходит подающий патрубок, в конечном итоге ведущий к верхней части крышки генератора. Разъёмные стыки корпуса выглядят выполненными специально с целью обеспечить герметичность внутреннего пространства корпуса относительно окружающей среды не только для воды, но и для вакуума.

Ротор

Ротор состоит из вертикальной сужающейся части и конической расширяющейся и представляет собой 6 труб, делающих чуть менее 2 оборотов — один оборот в вертикальной части и один — в конической. Сечение труб выглядит практически неизменным по всей их длине. Отчётливо видна характерная спиральная форма профиля, соответствующая яйцевидной трубе Шаубергера. Как уже отмечалось, верхние части труб впаяны в плоское кольцо и срезаны заподлицо с ним в одной плоскости. Очевидно, это кольцо достаточно точно входит в цилиндрическую часть крышки, оставляя лишь минимальный зазор до её внутренней стенки и обеспечивая неплохую изоляцию области у входа в ротор от пространства внутри крышки вокруг основной части ротора.

Обращает на себя внимание верхняя часть оси ротора, выступающая над гайкой (или такую форму имеет сама гайка?). Она имеет коническое углубление, в центре которого видно небольшое отверстие, уходящее вглубь оси.

Нижние концы труб размещены на уровне неснятой широкой цилиндрической проставки корпуса и не просматриваются, в частности, нельзя даже точно сказать, есть ли там форсунки (пара неясных признаков указывает на то, что скорее всего всё-таки есть). Также не видно никаких намёков на то, что внутренняя поверхность этой кольцевой проставки имеет рифление или какие-либо выступы.

Крышка

Крышка состоит из трёх частей — верхней конической «шапочки», цилиндрической части и нижней конической «юбки», прикрывающей коническую часть ротора. В свою очередь, цилиндрическая часть состоит из неразъёмно соединённого с конусной «юбкой» большого цилиндра, высота которого примерно равна высоте вертикальной части ротора, и крепящейся к нему съёмной цилиндрической проставки, размещённой, по всей видимости, выше входов труб ротора, т.е. выше его верхней плоскости.

Подающий патрубок минует воронку с трёхходовым газовым краном, судя по всему, служившую для «заправки» генератора водой, и вертикально подходит к верхнему конусу крышки.

Внутри крышки напротив верхнего торца ротора виден диск значительной толщины с прорезанными в нём 7-ю спирально уходящими вглубь отверстиями. Именно так — шести трубам соответствуют 7 отверстий внутри крышки! С большой долей уверенности можно предположить, что этот диск был неподвижно закреплён в цилиндрической проставке в верхней части крышки (а может быть, это и как раз и есть эта проставка). Очевидно, назначением его было распределение потока, поступающего по центру крышки из подающего патрубка, к периферии верхней части ротора — точно напротив входов труб, — а также предварительная закрутка этого потока, то есть этого своего рода дефлектор, разделяющий и направляющий поступающий поток. По центру этой детали видно отверстие, уходящее внутрь крышки к подающему патрубку и по диаметру примерно равное отверстию в центре оси ротора.

Схема сопряжения ротора и дефлектора.

А теперь начинается самое интересное. Логично предположить, что верхняя плоскость ротора со входами 6 труб должна достаточно плотно сопрягаться, а возможно и просто скользить по нижней плоскости диска-дефлектора с 7 спиральными отверстиями. Однако из фотографии с большой вероятностью следует, что между ними было существенное расстояние, в результате чего образовывалась единая полость достаточно заметного объёма.

Почему я пришёл к такому выводу? Из-за выступа с внутренним конусом на верхнем торце оси ротора. Посмотрим на нижнюю поверхность дефлектора. Там отчётливо видно круговой выступ, примерно (с учётом перспективы фото), соответствующий небольшому круговому углублению в середине верхнего диска ротора — от гайки и до внутренних стенок труб. Сама гайка утоплена заподлицо с верхней плоскостью ротора, а углубление вокруг неё можно расценивать как технологическое, необходимое для торцевой головки при затяжке гайки. Но вот углубления в дефлекторе под сильно выступающие вверх края торца оси — не видно совершенно! А ведь если плоскости сопрягались, оно просто обязано быть! Значит, по всей видимости, в сборе этот узел был таким, как показано на рисунке справа — с большим зазором между плоскостями дефлектора и ротора. А это, кстати, может значить, что число отверстий в диске (7) не имеет никакого «магического» смысла — просто при нужном диаметре и угле наклона канала столько их поместилось по длине окружности. Был бы диаметр каналов меньше — их было бы 8, был бы больше — 6...

Конечно, можно придумать варианты, при которых удалось бы сблизить плоскости ротора и дефлектора, и их не так много — всего 3, но все они при внимательном рассмотрении должны быть отброшены.

Экспонат из PKS

Я постарался «вытянуть» максимум информации из «электроварианта», однако единственная чёрно-белая фотография, даже сделанная с удачного ракурса и относительно хорошего качества, не может дать исчерпывающей информации о «домашнем генераторе» — и прежде всего ничего нельзя сказать о нижних оконечностях труб ротора и нижнем резервуаре.

К счастью, эти чёрно-белые фотографии не являются единственным свидетельством о «домашнем генераторе». Более того, экземпляр этого генератора вместе с частью архивов Шаубергера хранится в PKS (школе Пифагора-Кеплера), расположенной в австрийском городе Бад-Ишле. Вероятно, это один из поздних «инвесторских» экземпляров, по крайней мере на снимках никаких следов активной работы на его деталях и внутренней окраске не заметно. Не заметно также каких-либо следов установки и демонтажа электрооборудования.

Экземпляр домашнего генератора Шаубергера из PKS (с сайта Евгения Арсентьева).

К сожалению, на этих фотографиях также не видно, что находится в нижней части установки (устройство резервуара), как именно устроены форсунки, и что скрывается в глубине крышки. Остальные детали конструкции видны достаточно хорошо.

Диаметр резервуара составляет немногим более 50 см (это легко определить, поскольку рядом лежит конторский скоросшиватель, стандартная высота которого обычно около 33 см), что соответствует и размерам агрегата на фотографии с Шаубергером. Отсюда несложно вычислить и остальные размеры, — в частности, диаметр патрубка, идущего из нижней части резервуара к верхней крышке, составляет 5 см (2").

Итак, проанализируем теперь конструкцию «домашнего генератора» на основании фотографий из PKS, изредка обращаясь и к чёрно-белой фотографии с Шаубергером. Как и в варианте с электрооборудованием, устройство состоит из трёх основных частей — корпуса с нижним резервуаром, находящегося над ним ротора и верхней крышки с патрубком, накрывающей ротор. При этом крышка устанавливается на резервуар герметично (судя по особенностям крепления на фотографиях — герметично не только для воды, но и для вакуума). Патрубок, подающий воду из резервуара в крышку, при сборке установки также может соединяться абсолютно герметично.

Резервуар

Нижний резервуар по-прежнему представляет собой наиболее непонятную часть «домашнего генератора» — по той простой причине, что неизвестно его внутреннее устройство. Однако скорее всего там нет ничего особенного, за исключением оси ротора, проходящей сквозь него вниз к шкиву для привода мотора-генератора. Возможно, эта ось вообще изолирована от внутреннего объёма резервуара для предотвращения ненужного контакта с водой (например, ось пропущена через герметично вваренную в середину резервуара трубу). Кроме того, нельзя исключить наличие внутри этого резервуара специальных перегородок или выступов-направляющих на его внутренней поверхности, предназначенных для организации нужной траектории движения рабочего вещества.

Тем не менее, здесь видно, как отработавшая вода из ротора попадала в резервуар, и на основании этого можно сделать несколько важных выводов.

Судя по форме и расположению отверстий в диафрагме, являющейся верхней крышкой резервуара и отделяющей его от ротора, сливавшаяся туда из ротора отработанная вода уже не имела сколь-либо существенной кинетической энергии, и в резервуаре заметная закрутка воды отсутствовала, если только на проходящей сквозь него оси ротора не были установлены какие-либо специальные крыльчатки или завихрители, но это маловероятно. В пользу гипотезы об относительно спокойной жидкости в резервуаре также говорит не тангенциальное, а нормальное (перпендикулярное) расположение входа нижней части патрубка, через который вода подавалась вверх на ротор. А если вода в резервуаре была малоподвижна, то и нет необходимости в каких-либо внутренних направляющих потока.

В нижней части резервуара под углом в 45° так же установлен сливной вентиль, а над ним — нечто, похожее на воздушный клапан грушевидной формы с защитным перфорированным шариком. Вентиль, отделяющий клапан от резервуара, однозначно указывает на то, что это не является предохранительным клапаном (глупо делать отключаемый предохранитель!), а служит для забора или выпуска воздуха, причём наиболее вероятно, что именно этот вентиль позволял управлять мощностью генератора за счёт частичного перекрытия воздушного потока. Скорее всего, там вообще нет никакого клапана, а это просто крышка на воздушном канале, разбивающая воздушный поток (для предотвращения сквозняка) и предохраняющая канал от попадания мусора.

Наконец, снаружи на резервуаре приварены две металлические планки, на которых крепилось электрическое оборудование мотора-генератора (очевидно, реле и пр.), и «заслонка» на петле, предназначенная для крепления самого мотора-генератора с возможностью регулировки натяжения приводного ремня — это хорошо видно на чёрно-белой фотографии. Ни на одной фотографии никаких намёков на то, что за этой «заслонкой» скрывается какое-то отверстие, ведущее внутрь корпуса резервуара, не просматривается.

И последнее замечание. В отличии от крышки, имеющей целых 4 разъёмных стыка и тем самым обеспечивающей относительно простой доступ к любой части ротора, нижний резервуар выглядит абсолютно неразъёмным. Это является ещё одним косвенным доказательством того, что внутри него нет ничего, что могло бы потребовать ремонта, регулировки или технического обслуживания — то есть никаких механизмов, подвижных лопастей, клапанов и т.п.

Ротор

Ротор, безусловно, является важнейшей частью установки. На фотографиях его устройство видно очень хорошо. Он состоит из прочной оси, вокруг которой спиралью в 2 оборота обвиты 6 медных труб специального профиля и переменного сечения, широкие у входа и значительно сужающиеся к форсункам. Сначала трубы идут вертикально вниз (как бы прижимаясь к оси за счёт уменьшения сечения), а в нижней части ротора расходятся от оси по закреплённому на ней же конусу, придающему жёсткость всей расходящейся спирали.

Бросается в глаза, что профиль труб ротора соответствует геликоидальной спиральной трубе, запатентованной Шаубергером примерно в то же время. Узкие внешние концы труб снабжены специальными форсунками. Они зафиксированы сразу тремя креплениями для каждой трубы, что свидетельствует о весьма высокой скорости вращения ротора (в разных источниках называются цифры от 10-15 тысяч об/мин, что кажется мне маловероятным из-за трудностей балансировки и слишком высоких требований к качеству изготовления и прочности, до 1-2 тысяч об/мин, что тоже весьма немало). Замечу, что в рассмотренном выше «электроварианте» крепление труб ротора выглядит более слабым.

Разобранная форсунка. Фото с форума Matrix.

Несколько позже мне попалась приведённая слева фотография ротора с разобранной форсункой. Из неё следует, что внутри форсунки установлено нечто вроде конической «турбинки» (на первый взгляд кажется, что у неё загнут «хвостик» дальнего от нас конуса, но это лишь отверстие в корпусе генератора, в результате неудачного ракурса оказавшееся возле острия этого конуса). После внимательного изучения фотографии и анализа всех возможных вариантов, я пришёл к однозначному выводу, что эта «турбинка», которую правильнее было бы назвать сердечником форсунки, была неподвижно зажата между внутренней поверхностью форсунки и торцом разгонной трубы ротора. В чём назначение этого сердечника, закрутка «лопастей» которого совпадает с закруткой трубы? Придать дополнительное вращение выбрасываемой струе? Нет, оно заключается совсем в другом — сформировать на выходе форсунки максимально «уплотнённую» в гидродинамическом смысле струю, то есть в идеале — ламинарную струю с максимальной скоростью истечения, по возможности переведя максимум всей энергии потока в поступательную кинетическую форму. А «лопасти» являются неподвижными направляющими в канале потока.

За счёт чего это достигается, показано на рисунке справа. На фотографии отчётливо видно, что «лопасти» этой турбинки немного (порядка миллиметра или даже меньше) высупают над поверхностью большого конуса, обращённого к выходному отверстию форсунки. При плотной установке в корпус форсунки это обеспечивает узкий зазор между внутренним конусом корпуса форсунки и большим конусом сердечника. В этой щели ничто не способствует увеличению вращения струи и всё направлено на увеличение её линейной скорости по направлению к соплу форсунки.

Почему Шаубергер поставил направляющие сердечника спирально, а не вдоль оси? Он был убеждён, что именно спиральное движение облегчит перемещение потока в сужающемся просвете форсунки, при этом по мере сужения вращательная составляющая будет немного уменьшаться, а поступательная — стремительно нарастать. Однако он не преследовал цель непременно получить на выходе вращающуюся струю, иначе спиральные направляющие были бы сделаны до самого конца конуса. В результате поток как бы «ввинчивается» по спирали с возрастающим шагом в сужающийся конус форсунки, одновременно во много раз ускоряясь поступательно — пропорционально уменьшению проходного сечения.

Подводя итог устройству форсунки, я должен сказать, что наличие «турбинки» может лишь несколько повысить эффективность работы установки, но не является принципиально важным для её функционирования. А вот неправильно сконструированная «турбинка», оказывающая слишком большое сопротивление потоку или излишне закручивающая его, может снизить эффективнсть работы и даже привести к полной неработоспособности устройства.

Теперь необходимо обратить внимание на пару важных моментов в верхней части ротора. Во-первых, кольцо на уровне входных отверстий труб, очевидно, довольно плотно (но без механического контакта) сопрягается с внутренней поверхностью цилиндра крышки. Оно не герметично, но достаточно эффективно отделяет полость у верхнего конца ротора, где расположены входы его труб, от остального объёма вокруг ротора. Это соответствует аналогичному кольцу в «электроварианте». Во-вторых, форма входных частей труб не оставляет сомнений, что все они забирают рабочее тело из единой общей полости, в которую, очевидно, открывается внешний подающий патрубок. А это совсем непохоже на плоскую верхнюю поверхность ротора в «электроварианте», но с учётом сделанных там выводов о большом зазоре между ротором и дефлектором может быть несущественным обстоятельством.

На торце оси ротора под гайкой хорошо видна канавка для шпонки. Однако нельзя точно сказать, что фиксирует эта шпонка — сам ротор или внутреннюю обойму верхнего подшипника? В центре оси заметно углубление цилиндрической формы (судя по блику на его внутренней поверхности). Возможно, это сквозное отверстие по всей длине оси. Размер гайки я оцениваю порядка 6 см, внешний диаметр оси — 4 см, диаметр отверстия в оси — 1 см, диаметр ротора у входов труб (по уплотнительному кольцу) — около 20 см, сечение труб ротора на входе примерно 5х3 см (~12 см²), возле форсунок — 1.5-2 см (~3 см²), диаметр форсунок определяется очень плохо, но скорее всего составляет 3-6 мм, я склоняюсь к значению около 5 мм. Следует обратить внимание на тот факт, что суммарное входное сечение труб ротора в разы больше внутреннего сечения подающего патрубка, которое вряд ли превышает 20 см². Зато суммарное сечение труб ротора возле форсунок (не путать с сечением сопла самих форсунок!), как и на всей конической части ротора, примерно равно сечению этого патрубка.

И, наконец, нельзя пройти мимо конструкторской нелепости, заключающейся в том, что судя по фотографиям, стальной торец оси и гайка на нём изготовлены из обычной стали и не имеют какого-либо покрытия, однако находятся вместе с водозаборами труб на верхнем торце ротора, а потому неизбежно должны подвергаться интенсивному воздействию воды. Следы наличия каких-либо уплотнений между водозаборами труб и гайкой оси не просматриваются, зато под гайкой заметно круглое углубление в роторе, в котором вполне может размещаться верхний подшипник ротора (с учётом высокой скорости вращения и необходимости как можно более плотного, но безконтактного сопряжения верхнего кольца ротора с внутренней частью цилиндра крышки, оптимальное расположение верхнего подшипника — именно здесь). Правда, поскольку вращение передавалось на маховик под резервуаром, гораздо более вероятно то, что ось вращалась вместе с ротором, а не была неподвижной, и потому подшипник располагался ниже, а круглое углубление под гайкой могло быть сделано по каким-то другим причинам. Но в любом случае, гайка и торец оси выглядят абсолютно незащищёнными от воды!

Центробежная сила, безусловно, может отвести от гайки на периферию основной поток, но она не отведёт полностью туман из водяных брызг и водяные пары, которые неизбежно заполнят весь объём полости у верхней части ротора. А если под гайкой находится подшипник, то вода ему тем более противопоказана! Самый простейший вариант решения проблемы — закрыть гайку герметичной крышкой, закреплённой на роторе, благо места между нею и входами труб вполне хватает, а площадка там достаточно ровная. Но никакого намёка на такую крышку или каких-либо признаков её крепления ни на одном из фото нет. Возникает вопрос: или Шаубергер, невзирая на многие десятилетия опыта работы с водяными машинами и роторами, допустил грубую конструкторскую ошибку, или это сделано специально, но тогда зачем? Впрочем, может быть, защитная крышка помещалась как раз в то самое кольцевое углубление вокруг гайки — без какой-либо фиксации винтами?

Крышка

Крышка с подающим патрубком выглядит наиболее бесхитростной частью конструкции. Однако и здесь не всё так просто. В её нижней части размещено зубчатое кольцо, призванное оптимально воспринять выпрыскиваемые из форсунок струи с целью максимально эффективной раскрутки ротора. Кстати, на чёрно-белой фотографии, как и на цветной фотографии справа, крышка демонтирована по другому стыку, и зубчатое кольцо оставлено на резервуаре.

Собственно крышка состоит из конической и цилиндрической частей, соответствующих нижней расширяющейся и верхней компактной частям ротора, а также верхней цилиндрической проставки на уровне верхнего конца ротора с заборными отверстиями труб. К этой проставке сверху крепится ещё одна коническая часть, к которой подходит подающий патрубок.

На фото справа показан разобранный аналогичный экземпляр генератора (возможно, это тот же самый экземпляр из PKS, на который к выставке установили электрооборудование, а корпус разобрали). Там хорошо видно, что напротив выхода подающего патрубка под верхним конусом крышки установлен простой металлический конус, распределяющий поступающий из патрубка поток к периферийным спиральным каналам дефлектора. К сожалению, что именно скрывается в самой цилиндрической проставке, здесь также не видно.

Дефлектор и шкив. Фото с форума Matrix.

Что находится внутри крышки, показывает ещё одна фотография из PKS (кстати, там же видно и непонятное удлинение оси под шкивами — пожалуй единственная фотография из PKS, где это видно). Там имеется диск из светлого металла (может быть, это алюминий, а может — посеребрёная или амальгамированная медь либо латунь), в котором под большим наклоном просверлены крупные отверстия. К сожалению, на фото их видно очень плохо, но их наличие несомненно. Это такой же дефлектор, что и в варианте с электрооборудованием, направляющий поступающий из подающего патрубка поток к периферии ротора — непосредственно ко входным отверстиям труб. Однако в отличии от того варианта, по этому фото можно преположить наличие кольцевой проточки под выступающие концы входов труб ротора, ненужной в случае, если эти входы срезаны заподлицо с верхней плоскостью ротора. Тем не менее, такая проточка всё равно образует единую полость, в которой находятся все входы труб ротора.

Судя по всему, хорошо заметные на предыдущих фотографиях болты в середине высоты верхней цилиндрической проставки как раз и крепят этот дефлектор. А вот одинокий винт посреди цилиндрической части крышки, как и аналогичный винт на резервуаре, скорее всего, являются винтами заземления.

К крышке подходит подающий патрубок, в верхней точке которого находится трёхходовой кран и воронка. Похоже, что их назначение только одно — начальная заправка системы водой, заливаемой в эту воронку. Затем кран устанавливается в положение, обеспечивающее проход воды по патрубку из нижнего резервуара к верхней части ротора и изолирующее его внутреннее пространство от атмосферы. Здесь и далее (кроме особо оговорённых случаев) я исхожу из того, что это стандартный трёхходовой кран, хотя теоретически нельзя исключать, что он был «доработан» Шаубергером, например, в нём было сделано дополнительное отверстие, в которое мог быть вставлен клапан.

Хочу обратить внимание на следующий момент: трёхходовой кран установлен не на повороте патрубка, а на прямом участке, хотя установка этого крана на повороте позволила бы немного упростить изготовление и сократить число сварных соединений. Очевидно, это сделано не спроста, а потому, что внутреннее устройство такого крана в принципе не обеспечит плавного поворота потока, как это происходит в закруглённом патрубке, а на прямом участке возмущения и торможение потока, вносимые краном, будут минимальными. Кроме того, замечу, что хотя на роторе установлены трубки специального профиля, для подающего патрубка использована обычная круглая водопроводная труба — а это ещё одно доказательство того, что главный процесс происходит в роторе, а патрубок играет лишь вспомогательную роль.

Как это могло работать?

Попробуем представить хотя бы в самых общих чертах, как это могло работать. Прежде всего хочу подчеркнуть, что интенсивное вращательное движение жидкости, скорее всего, имело место только в роторе. В резервуаре его предотвратят форма и расположение сливных отверстий в пластине под ротором, в патрубке поток воды поднимался с относительно небольшой скоростью, а стандартная круглая форма трубы не предполагает какого-либо специального закручивания потока. Следует особо подчеркнуть, что хотя некоторые гипотезы о работе «домашнего генератора» допускают, что по этому патрубку мог периодически поступать и воздух, с водой он мог чередоваться только чётко выраженными порциями, — то вода, то воздух, — поскольку большой диаметр трубы исключает вариант потока воды с пузырями воздуха из-за неизбежной сепарации по плотности. На входе в ротор поток также не имел слишком большой скорости, в противном случае для повышения закрутки без лишних затрат подающий патрубок к верхнему концу ротора логично было бы вводить не вертикально сверху, а тангенциально сбоку. Тем не менее, на чёрно-белом снимке видно, что дефлектор, установленный внутри крышки после подающего патрубка, имел спиральные направляющие, распределяющие и несколько закручивающие поступающий поток.

Система открытая или закрытая?

Настала пора проанализировать, как могли перемещаться вода и воздух при работе домашнего генератора, и прежде всего выяснить, была ли эта система закрытой или открытой. Под открытой системой я в данном случае имею в виду установку, которая забирала бы какое-либо из рабочих веществ (воду или воздух) из окружающей среды, пропускала его через себя и снова возвращала «отработанное» рабочее вещество наружу — так, как использовал воздух репульсин. В закрытой системе, соответственно, всё происходит внутри корпуса, обмен веществом с внешней средой в принципе не нужен и возможен лишь во вспомогательных целях (скажем, для выравнивания давления).

Очевидно, что в данном случае веществом, забираемым из внешней среды и возвращаемым в неё, может быть только воздух. Вода, за исключением потерь на испарение, циркулирует внутри установки по замкнутому кругу, в противном случае необходимы магистрали для подачи и слива воды, а заливная воронка явно указывает на разовый характер «заправки» установки жидкостью.

Открытая система предполагает забор рабочего вещества из внешней среды и возврат его обратно. В биологии довольно часто встречается использование для этого одного и того же отверстия — например, нос попеременно используется для вдоха и выдоха. Однако при возрастании частоты процесса такой подход становится всё менее оправданным, поскольку время каждого такта должно быть достаточно большим, чтобы вещество успело переместиться хотя бы на минимально необходимое расстояние. Если же процесс протекает непрерывно, то такое решение невозможно в принципе — забор и выпуск рабочего вещества обязательно придётся разносить в разные места.

Попробуем проанализировать конструкцию генератора в поиске потенциальных мест забора и выпуска воздуха. Их всего три, и одним из них вне всякого сомнения является «перфорированный шарик» в верхней части резервуара. Второе место — сливной кран внизу резервуара — не годится, так как во избежание вытекания всей воды в процессе работы безусловно должен быть закрыт. Третье место — это трёхходовой кран с заливной воронкой в верхней части установки. Теоретически можно найти его положение, когда в подающем патрубке одновременно возможно и поступление атмосферного воздуха из заливной воронки, и прохождение потока воды по патрубку. Однако при этом получается регулирование сразу двух потоков — воды и воздуха, — что уже не удобно. Но главное не это, а неизбежное соединение внутреннего пространства подающего патрубка с атмосферой, что сразу ведёт к принципиальной невозможности длительной работы установки. Ведь в случае, если подача воды осуществляется всасыванием, атмосферное давление уничтожит разрежение в патрубке, и подача воды прекратится. Если же предположить, что подача осуществляется под давлением, то любое превышение минимально необходимого давления приведёт к необратимым потерям воды из системы в результате её выплёскивания наружу через заливную воронку. Таким образом, трёхходовой кран во время работы должен надёжно отделять полость подающего патрубка от атмосферы, и обмен воздухом с атмосферой через него исключается (конечно, если он не был специально доработан Шаубергером с добавлением какого-нибудь клапана).

В результате проведённого анализа приходим к выводу, что во время работы внутреннее пространство домашнего генератора может сообщаться с внешней средой только в одном месте — через «перфорированный шарик» на резервуаре.